/ Ulaşım Altyapısı — Yol Kenarı Peyzajı
YOL KENARI PEYZAJINDA
GÖRÜŞ MESAFESİ VE GÜVENLİK
Karayolu kenar bitkilendirmesi, yalnızca estetik değil aynı zamanda sürüş güvenliği açısından kritik bir peyzaj disiplinidir. Refüj tasarımı, yol kenarı ağaçlandırması, araç çarpma dayanıklılığı ve görüş üçgeni korunması bu alanın temel parametreleridir.
1. GÖRÜŞ MESAFESİ VE GÖRÜŞ ÜÇGENİ
Durak Görüş Mesafesi
Tasarım hızına bağlı: 50 km/s → 65m, 80 km/s → 130m, 120 km/s → 280m minimum görüş mesafesi.
Kavşak Görüş Üçgeni
Kavşak köşelerinde 0.75-2.0m arası yükseklikte bitki yasağı. Görüş engeli oluşturacak ağaç dikimi yapılmamalı.
Yol Kenarı Boşluk Alanı
Yol kenarından itibaren 2-4m'lik alanda rijit engel bulunmamalı. Ağaç dikimi min. 4.5m mesafede.
Refüj Bitkilendirmesi
Refüj genişliği <1.5m ise bitki yok. 1.5-3m arası sadece yer örtücü. >3m ise çalı ve küçük ağaç izinli.
2. GÜVENLİK BİTKİLENDİRMESİ
- Ağaç gövde çapı kavşak yakınında max 10cm (kırılabilir türler tercih)
- Kavşak görüş üçgeninde max bitki boyu 75cm
- Yol kenarı sıralamalarda min. 6m dikim aralığı (sürücü hipnozu engelleme)
- Far karşılama bölgelerinde yaprak döken türler yerine herdem yeşil tercih
- Orta refüjde parlama önleyici bitkilendirme: min. 1.2m yüksekliğinde herdem yeşil çit
- Rüzgâr koridoru oluşturma: Yoğun ağaçlıktan açık alana geçişte kademeli azaltma
3. STANDARTLAR
| Standart | Kapsam | Uygulama |
|---|
| KGM Teknik Şartnamesi | Karayolları Genel Müdürlüğü | Yol kenarı ağaçlandırma mesafeleri, refüj düzenlemeleri |
| TS 7249 | Karayolu yatay işaretlemesi | Bitkilendirme ile işaretleme uyum koordinasyonu |
| EN 12767 | Pasif güvenlik | Yol kenarı yapıların ve ağaçların çarpma dayanıklılık sınıflandırması |
| AASHTO | Geometrik tasarım | Görüş mesafesi hesaplamaları, boşluk zonu genişlikleri |
YOL KENARI ANALİZİ YAPIN
Yol kenarı peyzaj projenizi LandCrit ile analiz edin. Görüş mesafesi, güvenlik ve bitki uyumluluğunu otomatik değerlendirin.
Projeyi Analiz Et →